Miércoles, 16 Mayo 2018 00:00

Cómo serán los nuevos ramales del Metrobus que construirán en el GBA

Escrito por  Clarín
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Entre todos suman unos 38 kilómetros. Ya funcionan los ramales de La Matanza, Vicente López y Ruta 8.

Metrobus Florencio Varela. Avenida San Martin y Dardo Rocha.

El Gobierno nacional sigue exportando al Conurbano la fórmula que tan bien le rindió en la Ciudad: la creación y extensión de ramales de Metrobus. Ahora sumarán corredores en Morón, Quilmes, Florencio Varela, Ruta 8 (San Martín) y Ruta 4 (La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora). Las obras impactarán en los viajes cotidianos 778.000 personas y demandarán una inversión de $4500 millones. Las obras las llevará adelante el Ministerio de Transporte.

El Metrobús, que ya se encuentra en obra, tendrá una extensión de 3,3 km sobre Avenida Perón, desde la intersección de la calle La Rioja (a metros de la bajada de la Colectora Sur de Acceso Oeste) hasta la intersección con calle Defensa. Va a impactar en la movilidad de 5 líneas de colectivos: 1, 166, 302, 390 y 182, que tienen 50 servicios por hora. Habrá 7 estaciones e incluye una bicisenda.

Quilmes

Metrobús Quilmes. Avenida Calchaquí y José Craviotto.

Serán 8,7 km desde el Triángulo de Bernal hasta el cruce Varela. Habrán 5,5 km que serán exclusivos de Metrobús, divididos en dos tramos: 1,9 km sobre Av. Los Quilmes entre el Triángulo de Bernal y Zapiola; y 3,6 km sobre Av. Calchaquí (continuación de Av. Los Quilmes) entre Av. Triunvirato y Sargento Cabral.

Los otros 3,2 km que ya fueron puestos en valor durante el plan de pavimentación de 2017 y conecta ambos tramos del Metrobús. Las mejoras en los tiempos y la calidad de viaje serán para un total de 10 líneas de colectivo: 85, 98, 129, 148, 159, 257, 293, 324, 582 y 584, que tiene unos 80 servicios por hora. Habrá 11 estaciones.

Florencio Varela

Metrobús Florencio Varela. Avenida San Martín y avenida Del Trabajo.

Se construirá un corredor de 3,2 kilómetros sobre la avenida José de San Martín, desde Ruta 4 - Av. Monteverde hasta calle 9 de Julio. El Metrobús será utilizado por 8 líneas de colectivo: 79, 129, 148, 178, 324, 383, 403, 500 más líneas municipales, que tienen unos 57 servicios por hora. Habrá 8 estaciones.

Morón

Metrobus Morón. Corvalán, Margarita y Ruta 7 (hacia el este).

El Metrobus de la Ruta 8, que va desde Arroyo Morón, en Tres de febrero) hasta la rotonda de la Ruta 4, en San Martín, será extendido a lo largo de 4 kilómetros más hasta la Av. Pres. Juan Domingo Perón, totalizando una extensión de casi 8 kms. Son 9 líneas que por allí pasan (57, 429, 410, 176, 310, 237, 204 A, 670, 169) con 85 servicios por hora. Al tratarse de una zona comercial, incluirá dársenas de carga y descarga.

Metrobús Lomas de Zamora y Esteban Echeverría. Ruta 4 y Olimpo.

Con 18,9 km de extensión, será el Metrobús más largo del conurbano, atravesando los partidos de La Matanza -donde será va a ser el segundo corredor del distrito luego del de la Ruta 3-, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora. Lo circularán unas 15 líneas de colectivo: 55, 88, 91, 92, 97, 165, 172, 174, 180, 284, 298, 338, 306, 394, 406, 561 y 621. Mejorará los tiempos de viaje de 408 mil personas que viajan todos los días en un promedio de 50 servicios por hora. También incluye dársenas de carga y descarga en veredas.

Además, el Ministerio de Transporte lanzó un plan para pavimentar 200 kilómetros de calles en el GBA que se suman a los 300 de calles de tierra o en mal estado que ya se mejoraron el año pasado. El proyecto apunta a mejorar la experiencia de viaje en el transporte público y a saldar la deuda de infraestructura tanto vial como pluvial en barrios del Conurbano.

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