El buque Billion Star arribó con 2.200 caños de acero destinados al gasoducto que abastecerá las futuras plantas flotantes de licuefacción frente a Punta Colorada. Se trata del primer hito logístico visible de la obra que conectará el sistema troncal de gas con las futuras unidades flotantes de licuefacción (FLNG) que operarán en Punta Colorada, en las cercanías de Sierra Grande. La llegada del embarque abre formalmente la fase ejecutiva del proyecto, que prevé transformar a Río Negro en la puerta de salida del GNL argentino hacia los mercados internacionales.
Cañerías para los tramos terrestre y submarino del gasoducto
El lote descargado en San Antonio Este está destinado a los dos segmentos del gasoducto:
El tramo terrestre, que vinculará la red troncal con la zona costera de Fuerte Argentino, y el tramo submarino, que extenderá la infraestructura hasta las unidades de licuefacción que operarán mar adentro.
Este ducto permitirá transportar el gas proveniente de Vaca Muerta hacia las plantas flotantes, que procesarán y cargarán el GNL directamente en buques metaneros, bajo un esquema operativo íntegramente offshore.
Operativo especial en el puerto rionegrino
La descarga de las 10.000 toneladas comenzará este miércoles 26 bajo un operativo que involucra a personal del puerto, empresas de transporte, servicios logísticos y contratistas asociados al proyecto. El volumen del cargamento obliga a desplegar un esquema continuo de acopio y traslado hacia los frentes de obra previstos para los primeros meses de 2026.
Para el puerto de San Antonio Este, administrado por Patagonia Norte, se trata de uno de los movimientos más relevantes del año. La terminal deberá sostener durante los próximos meses un flujo creciente de materiales vinculados al desarrollo del complejo exportador.
Un punto de inflexión para Río Negro
El arribo del Billion Star marca el primer paso físico de un proyecto que prevé inversiones multimillonarias y que posicionará a la provincia como uno de los nodos estratégicos de la cadena del GNL. La instalación del Hilli Episeyo en 2027 y del MK2 en 2028 permitirá alcanzar una producción inicial estimada de 2.000.000 de toneladas anuales de GNL, con posibilidad de escalar en fases posteriores.
Para el Gobierno de Río Negro, el movimiento confirma que la provincia ingresa en una etapa operativa del proyecto, con impacto directo en logística, empleo portuario y servicios asociados. También anticipa la magnitud del trabajo que se concentrará en San Antonio Este y Punta Colorada a partir de 2026, cuando el ritmo de obra se acelere.
