Flybondi, Paraguay y una trama de vínculos en las sombras: qué hay detrás de la nueva ruta a Asunción
Detrás del proyecto —presentado como una expansión regional “histórica”— aparecen relaciones cruzadas, sociedades offshore y funcionarios con intereses privados que generan ruido en la industria.
Gómez, según estas versiones, sería socio en Royal Class —empresa de vuelos privados perteneciente a Únicos Air SA que supo pertenecer a Alfredo Yabrán—, una firma que Scatturice compró en 2024, quedándose con el 75% mediante una offshore radicada en Miami. El 25% restante corresponde a Rubén David Yacobiti, señalado también como presunto socio de Gómez en otras compañías aeronáuticas.
Bajo la gestión actual, Flybondi experimentó una expansión acelerada, sumando 32 rutas —incluyendo nuevos destinos en Brasil, Paraguay y Perú— y anunciando inversiones por US$ 1.700 millones para ampliar su flota. Para algunos operadores del sector, ese crecimiento no puede explicarse sin la presencia de “manos amigas” dentro del Estado.
El factor Tamer: un operador conocido en la industria
Otro nombre que aparece una y otra vez es el de Alejandro Tamer, abogado, economista, exfundador de Despegar y asesor en la Secretaría de Finanzas bajo la órbita de Luis Caputo.
Tamer tiene una extensa trayectoria en el ecosistema aerocomercial y no pocas controversias. Durante el macrismo, colaboró con Hernán Gómez y Federico Sturzenegger en reformas del Código Aeronáutico y, según distintas fuentes, hoy sería uno de los principales impulsores de una agenda de privatizaciones y fusiones en organismos clave como ANAC, EANA y ORSNA.
Dentro de la industria lo describen como “el cerebro” detrás de las desregulaciones que favorecen a las low-cost, especialmente en materia de incentivos fiscales y reducción de costos operativos.
Aunque no aparece mencionado en los anuncios oficiales sobre la expansión de Flybondi hacia Paraguay, fuentes señalan que su rol sería el de un “facilitador indirecto”: participa en mesas técnicas, aporta ingeniería regulatoria y mantiene vínculos fluidos con funcionarios y empresarios del sector.
Según el colega independiente Beto Valdez, Tamer también tiene intereses comerciales propios en el país vecino. En 2022 desembarcó con su fintech Cash Online en Paraguay, donde —según allegados— “el negocio va muy bien”, incluso a contramano del contexto económico argentino.
Un rompecabezas que incomoda
El avance de Flybondi en el mercado paraguayo coincide con este entramado de relaciones entre empresarios, funcionarios y asesores, sumado a movimientos corporativos vinculados a sociedades offshore y a empresas privadas de aviación ejecutiva.
Si bien por ahora no hay denuncias formales, en el sector sostienen que la combinación de reguladores que participan en empresas reguladas, inversiones fuera del país y posibles conflictos de interés ameritan más transparencia y explicaciones públicas.
